铁道部原部长刘志军、原副总工程师兼运输局原局长张曙光等54名事故责任人员受到严肃处理。2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福...
2011年7月23日20时38分,甬温线北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。年仅两岁零八个月的...
事故经过:2011年7月23日,一辆由杭州东开往福州的D3115次列车,在温州市双屿路段发生了脱轨事故。这起事故造成了40人死亡、172人受伤,是当时中国高铁运营历史上...
温州动车事故就一次,2011年7月23日。上海铁路局局长因温州动车追尾事故被就地免职。23日晚20时34分,D3115次与D301...
温州动车事故赔偿金是50万。据温州市委、市政府最新消息,甬温线特别重大铁路交通事故遇难者赔偿协商工作取得进展。...
当地民众自发救援(5张)至事故发生时,杭州电务段瓯海工区电务人员未对温州南站至瓯海站上行线和永嘉站至温州南站下行线故障处理情况进行销记。20时03分,温州南站线...
处理了。根据查询中国政府官网信息显示,温州铁道事故后,铁路局调度所行车调度室列车调度员张华,因履行职责不力,对事故发生负有责任,给予开除留用察看一年处分。
以前的车组是2010年2月开通的D372/D371,也途经温州,但似乎是由于上座率不佳,或者是由于京沪高铁开通后全国的动车运...
2011年7月24日下午5点20分,在甬温线永嘉站至温州南站间双屿路段,两列动车追尾的事故现场,救援人员正在进行最后的搜救。面对如此惨烈的事故现场,所有的救援人员心情...
温州动车事故是2011年发生的。2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次...
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